Spécialement conçue pour la lubrification des boîtes de vitesses manuelles, différentiels, ponts arrière et systèmes d'engrenages à carters fermés, à engrenages droits, hélicoïdaux ou Gleason, ainsi que des engrenages à vis sans fin.
Transmissions de véhicules industriels et de travaux publics.
Réducteurs soumis à des charges moyennes à élevées.